近日，中国恒天集团宣布，其属下子公司保定恒天汽车投资有限公司已于控股大迪汽车集团，正式进军皮卡和SUV市场，将针对中国汽车消费者的需求特点，为中国消费者精心打造适合中国国情的皮卡和SUV产品，新车型预计将在2012年2月正式上市销售。这也是恒天汽车继
近日，中国恒天集团宣布，其属下子公司保定恒天汽车投资有限公司已于控股大迪汽车集团，正式进军皮卡和SUV市场，将针对中国汽车消费者的需求特点，为中国消费者精心打造适合中国国情的皮卡和SUV产品，新车型预计将在2012年2月正式上市销售。这也是恒天汽车继2008年推出重卡、中重型商用车产品之后，朝着“打造中国汽车主力品牌”目标迈出的关键一步。
据统计，今年前三季度，中国皮卡行业累计总销量29.61万辆，同比增长9.3%，在商用车领域保持着高速增长。同样，SUV也保持着高速增长势头，2010年，SUV产销分别为133.80万辆和132.60万辆，同比大幅增长103.38%和101.27%；2011年1至5月，SUV市场销量为61.83万台，同比增长29.58%。
而大迪汽车集团位于中国皮卡、SUV及零部件生产研发基地保定定兴，总占地面积68.40万平方米，建筑面积38.77万平方米，目前汽车年生产能力为5万辆。此次恒天汽车控股大迪汽车集团之后，将在原有大迪汽车产品线的基础上，引入全新的产品设计和技术，推出全新的皮卡及SUV产品。
作为恒天汽车的母公司，中国恒天集团以纺织制造业“中国第一、全球第二”的央企背景进军汽车领域。早在2008年，即通过收购华源凯马股份有限公司进入轻型载货车和柴油机制造领域。进入2010年后，中国恒天加快布局汽车产业，先后收购重组了郑州宏达汽车工业有限公司、河北利达特种车辆公司、湖北新楚风汽车股份有限公司及江西百路佳客车有限公司，并加紧与东风汽车实现战略合作。
“恒天汽车皮卡、SUV产品将按照‘高起点、高品质、高标准’，打造最适合中国消费者需求的全新产品。”恒天汽车品牌总监罗礼表示，一方面恒天将与美国、德国等众多汽车强国合作，研发国际领先技术的汽车发动机。另一方面，恒天汽车体系架构将于年内基本完成，运营和管理也在不断规范和完善，同时将引入世界先进的汽车制造和质量管理体系。郭小戈
腾翼C30、C20R获整车型式欧盟认证
近日，长城汽车“腾翼C30”携手“腾翼C20R”通过欧盟WVTA认证，继炫丽、酷熊、哈弗、风骏之后，长城汽车腾翼轿车全系获得在欧盟国家的无限制自由销售权。
此次欧盟认证历时1年，由英国VCA认证机构负责，认证过程复杂而严格。据悉，欧盟认证共包括48个测试项目，其中涉及到主动安全13项、被动安全13项、环保8项，对汽车排放水平、安全性能及环保方面均设定了很高的标准。
此次长城汽车腾翼C30、腾翼C20R继炫丽之后再次获得欧盟认证，标志着长城汽车腾翼轿车全部主力车型获得在欧盟国家的无限制自由销售权，据长城汽车有关负责人介绍说，接下来他们将继续树立长城汽车在欧盟国家的品牌形象展开活动，如严格选择合作商，建立完善、系统的销售服务网络，及时更新产品，进行本地化营销等，这些都将是长城汽车今后进一步走向世界的工作重点。
日前，长城汽车在保加利亚的组装工厂，将于明年2月正式开工投产，这是中国汽车制造商首次在欧盟投资设厂。陈志杰
