未来五年是深圳经济发展转型升级的重要时期，也是进一步推进安全生产，打造“平安GDP”的关键时期。昨日，深圳通过最新一期《政府公报》发布了《深圳市安全生产“十二五”规划》，明确提出了“十二五”期间的安全生产目标：各类安全事故死亡人数下降10%以上
未来五年是深圳经济发展转型升级的重要时期，也是进一步推进安全生产，打造“平安GDP”的关键时期。昨日，深圳通过最新一期《政府公报》发布了《深圳市安全生产“十二五”规划》，明确提出了“十二五”期间的安全生产目标：各类安全事故死亡人数下降10%以上；亿元本地生产总值生产安全事故死亡率下降10%以上。
完善责任追究制度
为了在新的起点上推动深圳安全生产工作的可持续协调发展，《规划》提出了深圳“十二五”期间安全生产的总体目标：到2015年，形成较为完善的与市场经济相适应的安全管理新体制新机制，建立较为健全、完善的企业安全保障、政府安全监管、安全科技支撑、事故应急救援和宣传教育培训等体系，较大幅度地减少一般事故，有效遏制较大事故，坚决杜绝重特大事故，职业危害得到显著控制，在全国副省级城市中率先建成安全发展型城市，率先实现安全生产状况明显好转。
此外，《规划》还细化了各项安全指标，要求在“十二五”时期，各类安全事故死亡人数要下降10%以上，达到608人以下；亿元本地生产总值生产安全事故死亡率下降10%以上，达到0.064以下；工矿商贸就业人员十万人生产安全事故死亡率下降10%以上，达到1.11以下；道路交通万车死亡率下降20%以上，达到2.73以下；火灾十万人口死亡率控制在0.08以内。
为确保安全生产工作得到各级党政领导干部的重视，《规划》提出，制定全市党政领导干部安全生产“一岗双责”相关配套制度，完善党政领导干部安全生产考核表彰奖励机制，实行党政领导干部安全生产工作绩效评价制度、“一票否决”制度和责任追究制度。切实做到各级党政主要领导干部对本辖区、本部门安全生产工作负总责，副职领导各司其职、各负其责，形成全体党政领导干部齐抓共管安全生产工作的良好局面。
升级老口岸设备
《规划》要求，到2012年，要实现危险货物运输车辆、三类以上客运班车、旅游包车、建设施工单位散装物料车、校车、教练车、重型货车和汽车列车等重点车辆全部安装使用符合国家、省标准的卫星定位行驶记录仪，推动有条件的运输企业建立基于GPS的实时安全监控系统。
而为全力确保深圳口岸安全，深圳还将对罗湖、皇岗、文锦渡、沙头角等老口岸设施设备进行升级改造。具体的改造项目为：改造皇岗、文锦渡、沙头角口岸高低压配电系统；更换罗湖口岸扶手电梯和空调风柜；升级改造罗湖、皇岗、文锦渡、沙头角四个老口岸和深圳湾口岸消防系统；改造皇岗口岸货检场地，以确保各口岸安全运作和畅通，口岸安全无事故。
