西安地铁2号线开通三天了，虽然地铁开通的第一天客流量就突破了30万，然而，这样巨大的乘客分流却并没有缓解同为南北贯通线上公交车的压力。 昨日，记者对600路，26路，36路，229路，609路、228路、618路、619路这8条与西安地铁2号线重叠站数在6站以上的公交
西安地铁2号线开通三天了，虽然地铁开通的第一天客流量就突破了30万，然而，这样巨大的乘客分流却并没有缓解同为南北贯通线上公交车的压力。
昨日，记者对600路，26路，36路，229路，609路、228路、618路、619路这8条与西安地铁2号线重叠站数在6站以上的公交车乘客进行了调查采访，对于大多数依旧选择公交车作为自己首选出行方式的市民来说，“图便宜”“为方便”“怀旧情结”成为他们愿意继续“挤公交”的原因。
600路仍是满载因为公交比地铁更便宜
9月18日下午，一如往常的周末，26路，36路，229路等公交车车厢内挤满了拿着伞的乘客，被称为“西安最牛公交车”的600路也是一如既往满载。
西安地铁2号线的途径方向正好与600路相同，然而根据600公交车司机的说法，地铁的开通并未给600的客流压力带来多少缓解的效果。
“这两天除了早晚的上下班高峰期，坐这趟车的人确实少了一些，地铁开通了，好多人都跑去尝鲜了，不过这都是暂时的，过两天新鲜劲过了，也就都又回来了。这车线路长，也基本上都是学生在坐，这对他们来说最方便了。肯定还是跟以前一样人多，拥挤嘛。”
36路公交车上的王小姐是一家超市的营业员，她是从方新村坐车到小寨陪朋友逛街的，当问到为什么不乘坐地铁时，她笑了笑说道：“从那儿坐到小寨要好几块钱呢，太贵了，再说这有直达公交车，刷卡才五毛钱，也挺方便呀。”
因为地铁站点少，还得倒车
此外，很多市民依旧选择乘坐公交的原因在于已经成熟的公交线路网络可以满足大家对于“方便”的需求，即便公交没有地铁那么快。
600路公交车上的陈先生在长安区上班，他说道：“地铁虽然比公交能快些，但是到不了地方嘛。只能坐到会展中心，出了地铁站还要倒公交，麻烦得很。我直接坐趟600路还不用倒车。”
一位西安财经学院的女同学说道：“坐地铁跟坐火车一样，先买了票，然后还要去等地铁，太麻烦了。坐公交车的话，直接上车刷卡就走了。”
除此之外，也有一些人宁舍地铁坐公交的原因只是因为他们“怀旧”，西安外国语大学一名大三的女生说道：“坐了这么多年的公交车了，让我突然改去坐地铁我还真是不习惯，坐公交就算是挤我也都认了。”
风雨天气市民更爱坐地铁多数白领认为票价可接受
然而，昨日下午相同时段，记者在地铁2号线上看到的同样是拥挤的人群，有不少人只坐一两站路，那么，这些乘客又是出于怎样的考虑选择这个相对比较昂贵的出行方式的呢?
“虽然地铁站离我家还有一段距离，不过以后上班还是想要坐地铁，一方面因为这个新鲜，另一方面因为地铁够快。”在一家4S店工作的毕先生告诉记者，他上班的地方公交、地铁都能到，但是现在地铁开通了，他愿意选择这个更快捷的出行方式。
同时记者发现，在当日采访的11个地铁乘客中，有10人都表示，因为风雨天气的缘故，他们选择了舍公交而坐地铁。
