日前，工信部公布了中国工业运行秋季报告，运行监测协调局副局长黄利斌在作报告时坦言，2011年前10个月，由于受消费市场中汽车、房地产疲软影响，投资驱动在带动经济增长方面的作用更加明显，消费动力则显得非常疲软。[参数1] 据介绍，在今年前三季度，社会
日前，工信部公布了中国工业运行秋季报告，运行监测协调局副局长黄利斌在作报告时坦言，2011年前10个月，由于受消费市场中汽车、房地产疲软影响，投资驱动在带动经济增长方面的作用更加明显，消费动力则显得非常疲软。
据介绍，在今年前三季度，社会消费品零售总额同比增长17%，但扣除物价上涨因素后，实际增长仅有11.3%。在黄利斌看来，汽车、住房等带动力较强的商品销售受政策调整影响持续低速增长，商品房销售面积同比仅增长12.9%，汽车产销量仅增长3%和3.3%。相对而言，前三季度固定资产投资同比增长24.9%，扣除物价因素，实际增长16.9%。
报告指出，1至10月份，在汽车行业，我国汽车销量分别为1503万辆和1516万辆，同比分别增长2.6%和3.12%。在黄利斌看来，这主要受过去两年消费潜力提前释放、基数较高的影响。“从长远看，我国工业化、城镇化仍处于快速发展阶段，以住房汽车为热点的居民消费升级还将持续活跃，这将为中国汽车市场需求在较长的时间内保持持续增长势头提供基本保证。”
黄利斌认为，根据对目前国内宏观经济环境走势的判断，预计2012年，我国汽车产销增长将在5%到8%之间。
