继年初强震使企业蒙受巨大损失之后，日本的丰田公司又因泰国洪灾而再陷“困局”——为丰田制造汽车零组件的泰国工厂出现了短缺。 根据丰田集团的说法，由泰国工厂负责制造并提供日本厂区约有100项的相关零件，但目前的情况是，这些零件因洪水的问题出现了供
继年初强震使企业蒙受巨大损失之后，日本的丰田公司又因泰国洪灾而再陷“困局”——为丰田制造汽车零组件的泰国工厂出现了短缺。
根据丰田集团的说法，由泰国工厂负责制造并提供日本厂区约有100项的相关零件，但目前的情况是，这些零件因洪水的问题出现了供应不足甚至停产的情况，日本的母公司也因为零件供应不足造成了产能下降。因此，丰田集团在日本的工厂取消了很多的生产计划，进而其他的子工厂也受到了波及，最后导致丰田集团在日本当地的生产减少约6千辆的幅度。
事实上，丰田集团在泰国的工厂从10月中旬便已经暂停泰国工厂的运作，并且至今为止预料已经造成超过3.8万辆左右的生产损失，而且由于零件供应短缺的问题，除了影响到日本当地的生产制造外，也影响到在印尼、越南与菲律宾的生产进度，但目前尚未传出对国内专责生产国产化丰田车型的国瑞汽车产生任何负面的影响。
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